祥和中央節能保護技術,現在全國各地的軌道交通都在這邊使用這個技術,反響很大,現在的各個車站電能污染太大,導致與被相關部門罰款最高達上千萬,不得不尋找能處理電能污染的設備。
合肥網紅隧道在廬州大道(繁華大道—錦繡大道)。
進入隧道提前一覽風景,見到整條隧道以藍色為主基調,車子行駛在隧道里宛如在蔚藍的海底遨游,雙向六車道的道路筆直寬闊。
在隧道中間頂部位置,有一段采取動態投影設計,通過畫面展示和變化,可以體現合肥美麗風景和科創特色。
設計
在保證安全的前提下,為進一步提升行車者的視覺體驗,隧道設計了三種不同的燈光模式,自南、北方進入隧道大約200米,采用投影燈模式,呈現一片流動的“藍天白云”和“藍色水流”。
繼續前行,約有2000米采用節能LED燈,呈現七色繁星變幻模式,點點燈光像夜空的星星明亮閃爍。
此外,隧道中央約有100多米的距離,別出心裁采用了投影機模式,可根據需要變換不同的內容循環播放。保障隧道照明,同時響應節能減排要求,投影模式不會24小時全天候開啟,而將間斷投放,營造氛圍感。
隧道反光環采用長100cm、寬20cm,外形輪廓與隧道內輪廓一致的鋁板或不銹鋼板制作,迎行車面粘貼一層高性能白(黃))色四類或五類反光膜,沿隧道內輪廓安裝,一般設置間距為200米,可根據隧道現場情況酌情考慮,每塊反光環上有兩個L型角鋼,共4個膨脹螺絲孔,用膨脹螺絲固定即可。主要設置于特長隧道和長隧道。不但合理利用照明燈組,減少隧道照明用電量,降低運營成本,提高節能減排效益,還明顯改善隧道行車誘導效果,減少事故的發生。
西安心安交通專業生產隧道反光環,設計使用年限為10年,實施方案有:云貴川陜等地高速隧道反光環,雙向隧道反光環等產品。安裝施工便捷保養方便。
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